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湖南1.6升以下车船税最高300元
日期：2011-11-23
“排量在1.0升以上至1.6升（含）的小车每年只要交300元的车船税了，而排量在4.0升以上的则每年要交4800元。”记者22日获悉，湖南省财政厅网站公布最新《湖南省车船税实施办法（征求意见稿）》，将在广泛收集市民意见后作出最后修改和决定。如果您对即将开征的新车船税办法有何意见和建议，可于11月30日前，以纸质或电子邮件形式反馈至省财政厅税政法规处。新办法将自2012年1月1日起施行。
7档税率税额高低相差40倍
《湖南省车船税实施办法（征求意见稿）》，规定将在原征收办法基础上，对占我国汽车总量72％左右的乘用车（载客少于9人汽车）车船税分为7档收取。其中，对占现有乘用车总量58％左右排气量在1.6升及以下小排量车，税额幅度降低，为每年120元；1.6升-2.0升（含）维持现有的360元不变；对占现有乘用车总量不到3％为2.0升以上较大和大排量车，税额幅度有较大提高，4.0升以上车辆年税额达4800元。7档税率税额高低相差40倍。
而商用客车（载客9人以上）税额幅度提高60元至120元。载货汽车、三轮汽车、低速货车统一按自重每吨84元征收。船舶维持现行每净吨3元至6元税额幅度不变。另外，加收游艇车船费，按艇身长度每米税额600元至1800元征收。
排量越大，收税越高
“原来的车船税，不管是雷克萨斯还是奇瑞QQ，只要是9人座以下，排量高于1.0升，都是统一的税额。而新的车船税，排量越大，收税越高。这个方案的出台，重在加大环境保护和节能减排的力度。”长沙市地税局财产和行为税处相关人士表示。
据了解，湖南原有的车船税征收办法是2007年7月30日开始施行的，该暂行条例按照车辆的座位数和车型大小来订立税额，分为四个档次，微型客车（1.0排量以下）、小型客车（9人座以下）、中型客车（9人-20人）、大型客车（20人以上）。1.0升以上的轿车都是一个价位——每年360元（1.0升以下的为240元）。
按照新的征收办法，除了乘用车新增7档税额外，大中型客车也提高了年税额。其中，中型客车由原来420元提高到480元，大型客车由480元提高到600元。摩托车税额每年减少12元。并调整了挂车、专用车辆等税额。
想“升级”的车主受影响最大
长沙市民刘先生心仪皇冠车已久，却一直在排量为3.0升和2.5升间拿不定主意，听闻车船税可能要涨价，刘先生发现皇冠3.0每年要交1920元车船税，皇冠2.5只要720元，两者差了1.5倍。刘先生果断决定购买皇冠2.5.
“对比新旧车船税征收办法，2.0是个分水岭。”相关专家告诉记者，“2.0以下排量的乘用车税负有所减轻。越往上，税额越大。”
以2.0升为界，2.0升以下车辆税负至多减少一半，2.0升以上大排量车船税则不断翻番。其中2.0升以上至2.5升（含）车辆涨1倍，2.5升以上至3.0升（含）车辆年增税涨4倍多，3.0升以上至4.0升（含）车辆涨7倍多；4.0升以上车辆最多，涨12倍多。
“一增一减，这是为了扬小抑大。”业内人士表示，国家对车船税分等级大幅提升，将会引导消费者主动选择小排量车。记者在采访中了解到，选择3.0L排量以上车型的车主，原本就不是冲着经济性来的，一年的成本涨个两三千元，不会影响他们的购买意向。车船税新政实施，受影响最大的将是那些跳一跳便能将“坐骑”提升一个到半个档次的车主，他们大部分会考虑降档购买，这或将影响中等排量车型的销售。
1.0升以下 每年年基准税额120元 减少120元
1.0至1.6升（含） 每年年基准税额300元 减少60元
1.6至2.0升（含） 每年年基准税额360元 不变
2.0至2.5升（含） 每年年基准税额720元 增加360元
2.5至3.0升（含） 每年年基准税额1920元 增加1560元
3.0至4.0升（含） 每年年基准税额3120元 增加2760元
4.0升以上 每年年基准税额4800元 增加4440元
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